Автоматизированное производство – безусловный атрибут любого предприятия будущего.

Мы имеем опыт создания как жестких, так и гибких автоматических линий, состоящих из металлорежущих станков с ЧПУ, соединенных транспортными системами и использующих промышленных роботов для загрузки/выгрузки деталей и смены инструмента и оснастки.

Мы готовы предоставить услуги по созданию комплексной системы управления всем оборудованием линии, что традиционно является нашей специализацией, а также принять участие в выборе эксплуатационных концепций и решений по компоновке оборудования.

В нашей работе используется специализированное программное обеспечение, которое моделирует процесс перемещения заготовок и деталей по позициям обработки и позволяет рассчитать такие показатели работы линии, как производительность, коэффициент загрузки оборудования и надежность работы линии с учетом принятой для оборудования наработки на отказ.

Таким образом, существует возможность проработки различных сценариев построения автоматических линий и выбирать наиболее подходящий из них в соответствии с критериями, заданными заказчиком.

Мы также занимаемся решениями класса MES, что является непременным атрибутом любой современной автоматической линии.

Это позволяет конечному пользователю анализировать производительность и оптимизировать процесс подготовки производства. На автоматизированных линиях с рецептурными типами производства системы MES могут использоваться для анализа влияния используемых компонентов на конечное качество продукта и производительность линии.

Дальнейшее развитие данного направления м видим в решении бизнес-задач – в частности, в создании цифровых двойников автоматических линий, позволяющих оценивать вероятность выполнения производственного задания в существующих условиях и таким образом оценивать экономические показатели по планируемому заказу и сопутствующие для бизнеса риски.

Автоматическая линия по обработке изношенных деталей вагонных тележек – рамы боковой и балки хребтовой.

После ультразвуковой очистки деталей роботами проводится замер изношенных поверхностей, по результатам чего автоматически определяется маршрут перемещения деталей по линии.

Изношенные поверхности восстанавливаются сварочными роботами методом наплавки. Автоматический транспорт обеспечивает доставку деталей на позиции токарной или фрезерной обработки, где обеспечивается восстановление геометрических размеров данных поверхностей деталей до требуемых по нормативам. Магнитная система идентификации деталей кодирует деталь после измерения, исключая ошибки соответствия карте обработки.